試車報告:迴應粉絲敲碗 SKODA KODIAQ RS勁裝登臺

試車報告:迴應粉絲敲碗 SKODA KODIAQ RS勁裝登臺

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SKODA KODIAQ RS外觀多處採取RS專屬的黑色套件,20吋輪圈爲SAGITARIUS AERO特殊仕樣,售價185.9萬元。(陳大任攝)

SKODA KODIAQ是品牌旗下主力,也是國內七人座運動休旅車銷售常勝軍,2018年原廠推出RS性能版,可惜緣份沒到未能引進臺灣,但車迷不斷敲碗,去年SKODA Taiwan趁總部推出KODIAQ小改款之際,順勢將KODIAQ RS版納入銷售計劃,品牌近期舉辦試駕活動,讓媒體搶先體驗。

爲了迎接KODIAQ RS版,SKODA Taiwan還特別拍攝了一支《SKODA KODIAQ RS爲你的敲碗而生》影片,藉由樂團敲碗演奏的詼諧方式,傳達粉絲期待RS的熱切心情。過往KODIAQ年銷量都在2000臺之譜,但眼見KODIAQ RS版發佈上市訊息不到2周即接下超過百張訂單,業者預期今年單是KODIAQ RS版銷量可望超過800臺。

SKODA Taiwan主打KODIAQ RS版擁有歐洲生產製造、DCC主動式底盤控制系統、跑車化排氣聲浪調校、最多個人化駕駛模式等「同級距唯一」的產品優勢。此外,新車換上2.0 TSI引擎(代號EA888),重量較先前的柴油引擎減輕超過60kg,在工程師調校下,可涌現245hp/37.8kgm最大動力輸出,0-100km/h加速僅需6.6秒,輕鬆躋身七秒俱樂部,極速達233km/h,而日常的油耗表現還能兼顧11.5km/L的水準。

車主透過中控臺上的資訊娛樂系統即可設定節能、舒適、一般、運動及個人化等五種行車模式選擇,個人化駕駛模式可再提供DCC主動式底盤控制系統、轉向機構、傳動系統、排氣聲浪、ACC、Light Assist自動遠近光燈切換系統及空調等細項功能,其中排氣聲浪有兩段不同的強度,也提供靜音模式,方面車主夜晚回家時可切成靜音不會擾鄰,但想熱血奔馳時又可以開啓雄渾的聲浪,享受馳騁的快意。

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SKODA KODIAQ RS車側爲同色側裙,車尾爲雙出排氣尾管。(陳大任攝)

KODIAQ RS外觀採用RS專屬黑色套件,包括水箱護罩、保杆、擾流板、車頂行李架、後視鏡、窗框等處皆爲黑色,後窗及後擋也採用深色玻璃,爲了彰顯傳承自家族的運動血脈,水箱護罩上有專屬的RS銘牌,車尾的品牌Logo、車型名稱也都採取黑色設計,保杆下方採取左右雙出排氣尾管設計,輪圈則選用RS專屬8.0J X 20吋SAGITARIUS AERO鋁圈。

粉絲敲碗多年,終於引進SKODA KODIQ RS版。(陳大任攝)

內裝配備同樣洋溢RS專屬風格,包括混搭皮革與麂皮的運動化座椅、雙前座金屬門檻、類Carbon紋路飾板;駕駛艙則配備專屬三幅跑車式飛梭滾輪多功能方向盤,佐以紅色縫線儀表板、油門與剎車金屬踏板、紅色縫線真皮排檔座等,讓人看得熱血賁張。此外,KODIAQ家族的配備同樣不減,包括全新Matrix LED智慧複眼頭燈組、LED尾燈組、10.25吋彩色數位儀表板搭配9.2吋觸控螢幕、新世代聰明EYE智能駕駛輔助科技等,皆是KODIAQ RS標準配備。

內裝搭配紅色縫線彰顯運動氣息。(陳大任攝)

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RS專屬運動座椅展現戰鬥風格。(陳大任攝)

三幅跑車式飛梭滾輪多功能方向盤。(陳大任攝)

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排檔頭上方有專屬RS字樣。(陳大任攝)

排檔座後方有多個控制按鍵。(陳大任攝)

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Air Care功能可濾清車室內的髒空氣。(陳大任攝)

第二排乘客擁有絕佳視野。(陳大任攝)

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第二排座位空間寬敞。(陳大任攝)

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第二排座椅前方有恆溫空調出風口。(陳大任攝)

SKODA KODIAQ RS第三排座椅。(陳大任攝)

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Matrix LED智慧複眼頭燈組。(陳大任攝)

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RS專屬水箱罩。(陳大任攝)

SAGITARIUS AERO 20吋專屬鋁圈。(陳大任攝)

車尾配黑色RS銘牌。(陳大任攝)

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第三排座椅使用時,行李廂空間。(陳大任攝)

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第三排座椅收折後的行李廂空間。(陳大任攝)

第二、三排座椅收折後的行李廂空間。(陳大任攝)

《SKODA KODIAQ RS爲你的敲碗而生》影片於臉書粉絲團上架不到2周,吸引上萬人次瀏覽、逾3000則留言。(擷取自SKODA粉絲團)